伴隨著在我國海運業(yè)的發(fā)展趨勢，港口和船舶橡膠護舷的要求愈來愈多，對橡膠護舷特性的規(guī)定也愈來愈高。在其中，橡膠護舷因優(yōu)良的延展性和抗沖擊性運用更為普遍。現(xiàn)階段，在我國橡膠護舷生產(chǎn)商諸多，商品參差不齊，一些生產(chǎn)廠家為在猛烈的市場需求中存活，片面性以廉價市場競爭為關鍵方式，不嚴格執(zhí)行相關規(guī)范和加工工藝、選用低質量原料或過多應用再生橡膠以控制成本，這給港口和船只靠泊安全性產(chǎn)生巨大安全隱患。相關權威專家表明，橡膠護舷制造商應嚴格遵守相關法律法規(guī)規(guī)范，嚴苛生產(chǎn)流程，提高獨立自主創(chuàng)新能力，持續(xù)提升產(chǎn)品品質，為在我國海運業(yè)和航運業(yè)出示靠譜、安全性的商品。
據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)階段銷售市場上的橡膠護舷有各種類型，關鍵有壓曲型、打氣型、側面受荷圓柱狀（鼓型）、連接V型（即X型）和軟性樁型。生產(chǎn)廠家在設計方案和生產(chǎn)制造橡膠護舷時要考慮到功效于船殼和港口靠船預制構件的軸力、橡膠護舷消化吸收船只機械能后形變的尺寸、橡膠護舷形變造成功效于船殼的軸力、橡膠護舷的相對性彎曲剛度、非順向擠靠時橡膠護舷吸能的實效性、橡膠護舷使船只靠泊速率降速的速度、橡膠護舷系統(tǒng)軟件與船殼間的摩擦阻力、橡膠護舷系統(tǒng)軟件和支撐點預制構件的基礎設施投資以及維護費、船殼與橡膠護舷的觸碰方法等眾多要素。客戶可依據(jù)具體采用不一樣種類的橡膠護舷，除拖船、中小型船只外，大噸數(shù)船只一般不配置橡膠護舷，靠泊時關鍵運用打氣型橡膠護舷等來維護港口和船殼。
關鍵詞：充氣護舷 船用氣囊 船用靠球
